تازہ ترین
وزارت اطلاعات کا زلمے خلیل زاد کے بے بنیاد الزامات پر فیکٹ چیک جاریعالمی تنازعات کے اثرات اشیا ضروریہ کی قیمتوں پر پڑسکتے ہیں، محمد اورنگزیبکیا آپ کو بھی سانس لینے میں دشواری ہوتی ہے؟ یہ روزمرہ تبدیلیاں آپ کے لیے مفید ہوسکتی ہیںایل پی جی کی قیمت 425 روپے فی کلو تک رکھنے کی تجویزدرآمدی موبائل فونز پر ٹیکس میں 89 فیصد کمی، نئی شرحیں جاریاسلام آباد پولیس کی نئی چھٹی پالیسی 2026 جاری، حج، عمرہ اور شادی کے لیے کتنی چھٹیاں ملیں گی؟ایران پر الزام تراشی کا نیا دور؟ امریکی انٹیلی جنس چیف کا انتباہ سامنے آگیاامریکی بحری جہازوں کو خلیج فارس میں دوبارہ داخل نہیں ہونے دیں گے، ایرانی فوج کا اعلانوزارت اطلاعات کا زلمے خلیل زاد کے بے بنیاد الزامات پر فیکٹ چیک جاریعالمی تنازعات کے اثرات اشیا ضروریہ کی قیمتوں پر پڑسکتے ہیں، محمد اورنگزیبکیا آپ کو بھی سانس لینے میں دشواری ہوتی ہے؟ یہ روزمرہ تبدیلیاں آپ کے لیے مفید ہوسکتی ہیںایل پی جی کی قیمت 425 روپے فی کلو تک رکھنے کی تجویزدرآمدی موبائل فونز پر ٹیکس میں 89 فیصد کمی، نئی شرحیں جاریاسلام آباد پولیس کی نئی چھٹی پالیسی 2026 جاری، حج، عمرہ اور شادی کے لیے کتنی چھٹیاں ملیں گی؟ایران پر الزام تراشی کا نیا دور؟ امریکی انٹیلی جنس چیف کا انتباہ سامنے آگیاامریکی بحری جہازوں کو خلیج فارس میں دوبارہ داخل نہیں ہونے دیں گے، ایرانی فوج کا اعلان
پاکستان

لاہور میں موٹرسائیکلوں پر سائیڈ ویو مررز کی مستقل تنصیب کی تجویز، سی ٹی او کا پنجاب حکومت کو خط

لاہور میں موٹرسائیکل سواروں کے تحفظ اور ٹریفک حادثات میں کمی کے لیے سائیڈ ویو مررز کی مستقل تنصیب کی تجویز سامنے آگئی ہے۔

چیف ٹریفک آفیسر لاہور سید عبدالرحیم شیرازی نے اس مقصد کے لیے سیکرٹری انڈسٹریز پنجاب کو خط لکھا ہے، جس میں موٹرسائیکلوں کی تیاری کے دوران مناسب معیار کے مررز نصب کرنے اور انہیں اتارنے کے رجحان کی حوصلہ شکنی کی سفارش کی گئی ہے۔

سی ٹی او لاہور کے مطابق شہر میں 62 فیصد ٹریفک حادثات مناسب اشارہ نہ دینے اور لین تبدیل کرتے وقت احتیاط نہ کرنے کے باعث پیش آئے۔ ان کا کہنا ہے کہ موٹرسائیکل سواروں کے لیے ہیلمٹ کے استعمال کے ساتھ سائیڈ ویو مررز کی موجودگی بھی اہم ہے، کیونکہ ان کی مدد سے پیچھے اور اطراف سے آنے والی ٹریفک کو دیکھنا آسان ہوتا ہے۔

سید عبدالرحیم شیرازی نے بتایا کہ ماڈل روڈز پر 97 فیصد جبکہ دیگر سڑکوں پر 88 فیصد سے زائد موٹرسائیکل سوار ہیلمٹ استعمال کر رہے ہیں۔ ان اعدادوشمار کی روشنی میں اب سڑکوں پر حفاظت کے دیگر اقدامات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، تاکہ موٹرسائیکل سوار لین تبدیل کرتے یا دوسری گاڑیوں کے قریب سے گزرتے وقت بہتر طور پر صورت حال کا جائزہ لے سکیں۔

خط میں موٹرسائیکل مینوفیکچررز کے لیے مناسب مینوفیکچرنگ اسٹینڈرڈز متعارف کرانے کی تجویز دی گئی ہے۔ سفارش کی گئی ہے کہ موٹرسائیکلوں میں سائیڈ ویو مرر کا راڈ مستقل طور پر نصب کیا جائے اور ایسا ڈیزائن اختیار کیا جائے جس سے مررز کو آسانی سے اتارنے کے رجحان کی حوصلہ شکنی ہو۔ اس اقدام کا مقصد موٹرسائیکلوں میں حفاظتی سہولتوں کو بہتر بنانا ہے۔

سائیڈ ویو مررز سواروں کو پیچھے سے آنے والی گاڑیوں، موڑ کاٹنے والی ٹریفک اور ساتھ والی لین میں موجود ٹرانسپورٹ کا اندازہ لگانے میں مدد دے سکتے ہیں۔ تاہم، مررز کا درست استعمال بھی ضروری ہے۔ لین تبدیل کرنے سے پہلے اشارہ دینا، اردگرد کی ٹریفک کا جائزہ لینا اور محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا حادثات کے خطرے کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

موٹرسائیکل سواروں کے لیے ہیلمٹ کا استعمال، ٹریفک قوانین کی پابندی اور گاڑی کے حفاظتی آلات کی درست حالت برقرار رکھنا بھی ضروری ہے۔ صرف ایک حفاظتی آلے کی موجودگی حادثات کی مکمل روک تھام کی ضمانت نہیں، لیکن مختلف احتیاطی اقدامات مل کر سفر کو زیادہ محفوظ بنا سکتے ہیں۔

سی ٹی او لاہور کی جانب سے بھیجی گئی تجویز پر متعلقہ حکام کے فیصلے اور مینوفیکچرنگ معیار سے متعلق ممکنہ اقدامات کی تفصیلات سامنے آنے کے بعد واضح ہوگا کہ موٹرسائیکلوں میں سائیڈ ویو مررز کی مستقل تنصیب کے لیے کیا طریقہ اختیار کیا جائے گا۔