پاکستان میں مہنگی بائیکس کی مقامی اسمبلنگ کا منصوبہ، قیمتوں میں لاکھوں روپے کمی کا امکان

پاکستان کی پریمیم موٹر سائیکل مارکیٹ میں اہم تبدیلی کا امکان ہے، کیونکہ براق آٹوموبائل نے ملک میں بڑی انجن کپیسٹی والی اطالوی اور چینی موٹر سائیکلوں کی مقامی اسمبلنگ کے لیے پلانٹ قائم کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔

کمپنی کے مطابق منصوبے پر کام شیڈول کے مطابق مکمل ہونے کی صورت میں مقامی پیداوار جنوری 2027 سے شروع کی جا سکتی ہے، جس سے درآمدی موٹر سائیکلوں کی قیمتوں میں نمایاں کمی آنے کی توقع ہے۔

کمپنی کے چیف ایگزیکٹو آفیسر مبین احمد کے مطابق اسمبلنگ پلانٹ دسمبر 2026 تک تیار ہونے کی توقع ہے۔ براق آٹوموبائل اس وقت پاکستان میں بینلی، موٹو مورینی اور کیو جے موٹر سمیت متعدد بین الاقوامی برانڈز کی موٹر سائیکلیں درآمد اور تقسیم کرتی ہے۔

موٹو مورینی سے پہلے مرحلے کا آغاز

منصوبے کے ابتدائی مرحلے میں موٹو مورینی کی موٹر سائیکلوں کی مقامی اسمبلنگ پر توجہ دی جائے گی۔ اس سلسلے میں آلٹرہائیک 450 ایڈونچر بائیک کو پہلے ماڈل کے طور پر متعارف کرانے کا منصوبہ ہے، جس کے بعد 300 سی سی موٹر سائیکل بھی اسمبلنگ کے لیے پیش کی جا سکتی ہے۔

کمپنی ایک اور بین الاقوامی برانڈ کی موٹر سائیکلیں بھی مقامی سطح پر اسمبل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، تاہم فی الحال اس برانڈ کا نام ظاہر نہیں کیا گیا۔

قیمت میں تقریباً چھ لاکھ روپے کمی کا امکان

مبین احمد کے مطابق مقامی اسمبلنگ سے درآمدی ڈیوٹیز اور دیگر متعلقہ اخراجات میں کمی کے باعث موٹر سائیکلوں کی قیمتیں کم ہو سکتی ہیں۔ انہوں نے آلٹرہائیک 450 کی مثال دیتے ہوئے بتایا کہ مکمل درآمد شدہ موٹر سائیکل کی قیمت تقریباً 26 لاکھ روپے ہے، جبکہ مقامی اسمبلنگ کی صورت میں اس کی ابتدائی متوقع قیمت 19 لاکھ 95 ہزار روپے ہو سکتی ہے۔

اس حساب سے قیمت میں تقریباً 6 لاکھ 5 ہزار روپے، یعنی لگ بھگ 23 فیصد کمی ممکن ہے۔ تاہم یہ قیمت ابتدائی تخمینہ ہے اور حتمی قیمت کا انحصار پیداواری لاگت، ٹیکسوں، ڈیوٹیز اور کمپنی کے فیصلے پر ہوگا۔

نئی آٹو پالیسی اور ای ایف آئی موٹر سائیکلیں

کمپنی کے مطابق اگر حکومت مجوزہ آٹو پالیسی کے تحت مکمل طور پر ناکارہ حالت میں درآمد کیے جانے والے پرزوں کے سیٹ، یعنی سی کے ڈی کٹس، پر ڈیوٹیز کم کرتی ہے تو قیمتوں میں مزید کمی کی گنجائش پیدا ہو سکتی ہے۔ مبین احمد کا کہنا ہے کہ اضافی ڈیوٹی ریلیف ملنے کی صورت میں اس کا فائدہ صارفین تک منتقل کیا جائے گا۔

براق آٹوموبائل مقامی طور پر اسمبل کی جانے والی الیکٹرانک فیول انجیکشن (ای ایف آئی) موٹر سائیکلیں متعارف کرانے کا منصوبہ بھی رکھتی ہے۔ کمپنی کے سربراہ کے مطابق یہ ٹیکنالوجی بہتر فیول اکانومی، تیز ایکسیلیریشن اور کارکردگی کی وجہ سے خریداروں کو متوجہ کر سکتی ہے۔

تاہم پاکستان میں ای ایف آئی سسٹم کی مرمت اور دیکھ بھال کی سہولتیں محدود ہونے کے باعث صارفین کو بعد از فروخت سروس کے حوالے سے مشکلات پیش آ سکتی ہیں۔